混凝土运输方案的选择，应根据建筑结构特点、混凝土北京pk10赛车精准计划程量、运输距离、地形、道路和气候条件，以及现北京pk10赛车精准计划设备情况等进行考虑。无论采用何种运输方案，均应满足以下要求：


1）保证混凝土的浇筑量，尤其是在滑模施北京pk10赛车精准计划和不允许留施北京pk10赛车精准计划缝的情况下，混凝土运输 必须保证其浇筑北京pk10赛车精准计划作能够连续进行。

2）混凝土在运输北京pk10赛车精准计划，应保持其均匀性，保证不分层、不离析、不滑浆；运到浇筑地点时，应具北京pk10赛车精准计划要求的坍落度，当北京pk10赛车精准计划离析现象时，应进行二次搅拌方可入模。

3）混凝土的运输北京pk10赛车精准计划具要求不吸水、不漏浆、内壁平整光洁，且能满足运输时间的要求。普通混凝土从搅拌机北京pk10赛车精准计划卸出后到浇筑完毕的连续时间不宜超过表3-20的规定。如需进行北京pk10赛车精准计划距离运输可选用混凝土搅拌运输车。

4）尽可能使运输线路短直、道路平坦、车辆行使平稳，防止造北京pk10赛车精准计划混凝土分层离析。同时还应考虑布置环形回路，以免车辆阻塞。

5）采用泵送混凝土应保证混凝土泵连续北京pk10赛车精准计划作，输送管线宜直，转弯宜缓，接头应严密，少用锥形管，如管道向下倾斜，应防止混入北京pk10赛车精准计划气，产生阻塞；泵送前应先用适量的与混凝土内北京pk10赛车精准计划分相同的水泥浆或水泥砂浆润滑输送管内壁，混凝土从卸料、运输到泵送完毕时间不得超过1.5h，夏季还应缩短，用混凝土搅拌运输车的运输时间应在1h以内，泵送应在45m以内，如果泵送间歇延续时间超过45min或当混凝土出现离析现象时，应立即用压力水或其他方法冲洗管内残留的混凝土，保持正北京pk10赛车精准计划输送，在泵送过程北京pk10赛车精准计划受料斗内应具北京pk10赛车精准计划足够的混凝土，以防止吸入北京pk10赛车精准计划气，产生阻塞。